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Ollys Trek Fuel Ex

 

Partlist: 

Rahmen: Alpha Red Aluminum w/ABP, Full Floater, magnesium EVO Link

Gabel: Fox Float 130 RL
Federbein: Fox Float RP2
Steuersatz: VP-A58ACT-TK AHS semi-cartridge
Vorbau: Bontrager Race Lite 7°/31,8mm
Lenker: Race Face Respond 40mm Rise/740mm Breite
Griffe: Ergon GP2

 

Bremse vorne: Shimano SLX BR-M666 mit Scheibe Shimano XT SM-TR86M 180mm

Bremse hinten: Shimano SLX BR-M666 mit Scheibe Shimano XT SM-TR86M 180mm

 

Schaltwerk: Shimano XT RD-M780 SGS
Umwerfer: Shimano XT FD-M781 DS 3x10
Kurbel: Shimano SLX FC-M660 42/32/24
Shifter: Shimano XT SL-M780 I-spec
Kassette: Shimano XT CS-M771 11-36 10-fach
Pedale: Shimano PD-M520

 

Felgen (V/H): Bontrager Rhythm Rims
Naben (V/H):
Reifen (V/H): Fat Albert 2.25 Evo Snake Skin

 

Sattel: Bontrager Race
Sattelstütze: Rock Shox Reverb 420mm/125mm Stufenlos verstellbar

 

Gewicht: 13,7kg

 

Beschreibung: Als ich dieses Bike gekauft habe, wurde mir schnell klar, das ich mit der Orginal Bontragerbereifung, nicht viel Spaß haben werde und stattete es mit einem Satz Fat Albert aus. Bei dieser Gelegenheit, tauschte ich auch gleich den Bontrager LRS, gegen die etwas leichteren Mavic Crossride aus. Als die serienmäßige Juicy ihren Dienst versagte (Kolben der hinteren Bremszange waren fest), ersetzte ich diese mit der SLX-Bremse. Danach stand der Umbau auf 3x10 auf dem Plan, um die Abstufung mehr meinen Bedürfnissen auzupassen. Als nächstes wurde der schmale 640er Lenker, durch den 10cm breiteren Race Face Respod ersetzt, wobei ich die 40mm Rise beibehielt. Als letzte Aktion des Umbaus, ersetzte ich die feste Sattelstütze, durch die Reverb, damit das lästige Sattelhöhe verstellen ein Ende hat. Nun habe ich ein Trailbike, das optimal auf meine Bedürfnisse zugeschnitten ist

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